দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় বিশ্বের সবচেয়ে বড় ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম তৈরির গ্রীষ্মকালীন ঘোষণার বৈশিষ্ট্য ছিল মূল বিবরণ গোপন রাখা।

দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম তৈরির জন্য টেসলার গ্রীষ্মকালীন ঘোষণার মূল বিবরণগুলি গোপন রেখে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল।

সৌভাগ্যবশত, যদিও প্রকল্পটি রহস্যের মধ্যে রয়ে গেছে, হাওয়াইয়ান দ্বীপ কাউইয়ে টেসলার সৌর প্যানেল এবং ব্যাটারি স্থাপন সম্পর্কে আরও তথ্য, যা এই বছরের শুরুতে অনলাইনে উপস্থিত হয়েছিল, আবিষ্কার বা অনুমান করা যেতে পারে।
আসলে, এখন যথেষ্ট তথ্য আছে - এলন মাস্কের মতে - গণনা করার জন্য।অনুপ্রেরণামূলক গণিতের ক্ষেত্রেও একই কথা।
যদিও এটি গুরুত্বপূর্ণ যে টেসলার সমাধানটি ডিজেলের চেয়ে সস্তা, এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ যে এটি কেবলমাত্র প্রকৃত সৌর প্যানেলের শক্তির দুই-তৃতীয়াংশ এবং প্রকৃত ব্যাটারির ক্ষমতার দুই-তৃতীয়াংশ ব্যবহার করা সত্ত্বেও এটি সস্তা।
টেসলার কাউই প্রকল্পে 55,000 সোলার প্যানেল রয়েছে যা 44-একর জায়গায় 272 পাওয়ারপ্যাক 2s আকারে 17 মেগাওয়াট পিক ডিসি পাওয়ার এবং 52 মেগাওয়াট-ঘন্টা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্টোরেজ প্রদান করতে সক্ষম।
এটি বাকিংহাম প্যালেস (40 একর) থেকে সামান্য বড় এবং ভ্যাটিকানের (110 একর) আয়তনের অর্ধেক থেকে সামান্য কম।
উল্লেখ্য যে যদিও সোলার অ্যারেকে প্রায়ই 13 মেগাওয়াট (AC ভিত্তিক) হিসাবে উল্লেখ করা হয়, কাউয়াই দ্বীপ সম্প্রদায় সমবায় 17 মেগাওয়াট (DC ভিত্তিক) হিসাবে চিত্রটিকে নিশ্চিত করে।
প্রতি রাতে 52 মেগাওয়াট-ঘণ্টা পর্যন্ত বিদ্যুতের সাথে গ্রিড সরবরাহ করার জন্য টেসলা কাউই দ্বীপ ইউটিলিটি কোঅপারেটিভের সাথে চুক্তি করেছে।ইউটিলিটি সঞ্চিত সৌর আলোর জন্য 13.9 সেন্ট/কিলোওয়াট ঘণ্টার ফ্ল্যাট রেট দিতে সম্মত হয়েছে, যা তারা পাওয়ার ডিজেল জেনারেটরকে যা প্রদান করে তার চেয়ে প্রায় 10% কম।
(দ্বীপটিকে এখনও সর্বোচ্চ বিদ্যুতের সময়কালে ডিজেল পোড়াতে হবে-কেবল বেশি নয়। এছাড়াও, হাওয়াই মাঝে মাঝে মেঘলা এবং বৃষ্টি হয়।)
কেন টেসলা দিনের বেলা গ্রিডে সরাসরি বিদ্যুৎ বিক্রি করতে পারে না, কাউয়ের গ্রিড কেবল আরও সৌর শক্তি শোষণ করতে পারে না: দুপুরে, ফটোভোলটাইক ইতিমধ্যে দ্বীপের 90 শতাংশেরও বেশি চাহিদা পূরণ করে।
টেসলা ওয়েবসাইটে, প্রতিটি পাওয়ারপ্যাক 2কে 210 kWh রেট দেওয়া হয়েছে এবং এটি 16টি পাওয়ারওয়াল 2s দ্বারা গঠিত, যেগুলিকে 13.2 kWh রেট দেওয়া হয়েছে।এটি বোধগম্য কারণ 13.2 kWh x 16 = 211.2 kWh.
যাইহোক, প্রতিটি পাওয়ারওয়াল 2 এর পরম শক্তি সামগ্রী অবশ্যই বেশি।ন্যাশনাল রিনিউয়েবল এনার্জি ল্যাবরেটরি অনুসারে, 7 kWh-এ রেট করা, প্রথম প্রজন্মের পাওয়ারওয়াল হল একটি 10 ​​kWh ব্যাটারি যা 70 শতাংশ পর্যন্ত ডিসচার্জ ক্ষমতা চক্রের জন্য রেট করা হয়েছে।
এটি শেভ্রোলেট ভোল্ট প্লাগ-ইন হাইব্রিডে ব্যবহৃত স্রাবের দুই-তৃতীয়াংশ গভীরতার অনুরূপ, যা নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-ক্রোমিয়াম ব্যাটারি রসায়নও ব্যবহার করে।
দুই-তৃতীয়াংশ ডিসচার্জের গভীরতার সাথে, পাওয়ারপ্যাক 2 দ্বারা প্রদত্ত 210 kWh পাওয়ার আউটপুট 320 kWh এর পরম শক্তিকে বোঝায়।এইভাবে, Kauai-এ 272 পাওয়ারপ্যাক 2-এর পরম ক্ষমতা হল 87 MWh৷
2015 সালে প্রাথমিক শক্তি সঞ্চয়স্থান ঘোষণার পর থেকে, এলন মাস্ক বৃহৎ স্থাপনার জন্য $250/kWh ব্যাটারি মূল্যের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন এবং দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়ায় সাম্প্রতিক একটি প্রকল্পের আগে এই সংখ্যাটি নিশ্চিত করেছেন।
মডিউল স্তরে নামমাত্র শক্তির জন্য $250/kWh-এর মূল্য $170/kWh-এর অনেক কম পরম শক্তিতে পরিণত হয় যখন স্রাবের গভীরতার দুই-তৃতীয়াংশ বিবেচনা করা হয়।
টেসলা কেন 57 MWh এর একটি নামমাত্র শক্তি তালিকাভুক্ত করে এবং শুধুমাত্র 52 MWh রিপোর্ট করে?অতিরিক্ত ব্যাটারিগুলি সম্ভবত কাউইতে একটি প্ল্যান্ট সরবরাহ করবে যা প্রতিদিন 52 মেগাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারে, এমনকি 20 বছরের ব্যাটারি পরিধানের পরেও।
কাউইতে স্থাপিত সৌর প্যানেলগুলি স্থির কাত, যার মানে তারা একটি নির্দিষ্ট কোণে মাউন্ট করা হয়;তারা দিনের বেলা ঘোরে না, অন্যান্য বড় সৌর স্থাপনার মতো সূর্যকে অনুসরণ করে।
লরেন্স বার্কলে ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি অনুসারে, কাউয়ের তিনটি বিদ্যমান ফিক্সড-টিল্ট সোলার প্রজেক্ট এক বছরেরও বেশি সময় ধরে চলছে, 20%, 21% এবং 22% পাওয়ার ফ্যাক্টরগুলি অর্জন করেছে।(পাওয়ার ফ্যাক্টর হল একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত শক্তির সর্বোচ্চ তাত্ত্বিক শক্তির অনুপাত।)
এটি পরামর্শ দেয় যে টেসলার কাউই প্রকল্পে ফোটোভোলটাইক উৎপাদনের জন্য 21% পাওয়ার ফ্যাক্টর একটি যুক্তিসঙ্গত অনুমান।এইভাবে, 24 ঘন্টায় 17 মেগাওয়াটকে 21% শক্তি দ্বারা গুণ করলে আমাদের প্রতিদিন 86 মেগাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ পাওয়া যায়।
পণ্যের স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে, পাওয়ার সাপ্লাইগুলি প্রায় 90% দক্ষতার সাথে ডিসি ইনপুটকে এসি আউটপুটে রূপান্তর করতে পারে।এর মানে হল যে 86 MWh DC সূর্যের দিকে মুখ করে প্রায় 77 MWh AC তৈরি করবে গ্রিডের দিকে।
টেসলা প্রতি রাতে বিক্রি করার প্রতিশ্রুতি 52 মেগাওয়াট-ঘন্টা পর্যন্ত 77 মেগাওয়াট-ঘণ্টার প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ যা টেসলা প্রতিদিন তার সোলার প্যানেল থেকে আশা করে।
সহজ কথায়, সৌর এবং ব্যাটারি উভয় কোষই বিশাল আকারের, কিন্তু তবুও, অর্থনীতি কার্যকর থাকে।
যদিও টেসলা প্রতিদিন কাউই গ্রিডে 52 মেগাওয়াট-ঘন্টা পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে, এটি ঝড় বা বৃষ্টির দিনে তা করতে পারে না।
এই প্রভাবগুলি মূল্যায়ন করার জন্য, ক্লিন পাওয়ার রিসার্চের SolarAnywhere সফ্টওয়্যার Lihue, Kauai-এর জন্য প্রতিনিধি বার্ষিক সৌর বিকিরণ ডেটা তৈরি করেছে, যেখানে টেসলা প্রকল্পটি অবস্থিত।
স্বচ্ছতার জন্য, এই বিশ্লেষণে ব্যবহৃত ডেটা tinyurl.com/TeslaKauai-এ দেখা যেতে পারে।
SolarAnywhere ডেটার একটি প্রতিনিধি বছর 21% পাওয়ার ফ্যাক্টরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিদিন 5.0 ঘন্টা বিশ্বব্যাপী গড় অনুভূমিক এক্সপোজার দেখায়।এটি লরেন্স বার্কলে ন্যাশনাল ল্যাবরেটরির তথ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
SolarAnywhere ডেটা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে তার প্রথম বছরে, Tesla Kauai এর ইউটিলিটি সমবায়কে প্রতিদিন গড়ে 50 মেগাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।
অতিরিক্ত 5 MWh ব্যাটারি সহ, এমনকি সৌর প্যানেল এবং ব্যাটারির ক্ষমতা 10 শতাংশ হ্রাসের পরেও, Tesla গ্রিডে প্রতিদিন 45 থেকে 49 MWh বিদ্যুৎ সরবরাহ করছে বলে অনুমান করা হয়েছে (এর অপারেটিং কৌশলের নির্দিষ্টতার উপর নির্ভর করে)।.
ধরে নিলাম যে গ্রিডের গড় দৈনিক অবদান পরবর্তী 20 বছরে 50 MWh থেকে 48 MWh-এ নেমে আসবে, Tesla প্রতিদিন গড়ে 49 MWh প্রদান করবে।
গ্রীন টেক মিডিয়া অনুমান করেছে যে একটি ইউটিলিটি-স্কেল সোলার ফার্ম কাউইতে ইনস্টলেশনের সময় প্রতি ওয়াট প্রতি প্রায় $1 খরচ হবে, যার অর্থ কাউইতে প্রকল্পের সৌর অংশের জন্য প্রায় $17 মিলিয়ন খরচ হবে।30 শতাংশ বিনিয়োগ ট্যাক্স ক্রেডিটকে ধন্যবাদ, এটি প্রায় $12 মিলিয়ন এনেছে।
ডিসেম্বর 2015-এ পরিচালিত একটি EPRI/Sandia National Laboratories সমীক্ষা অনুমান করেছে যে ইউটিলিটি-স্কেল সৌর খামারগুলির পরিচালন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রতি কিলোওয়াট প্রতি বছরে $10 এবং $25 এর মধ্যে হবে।$25 অঙ্ক ব্যবহার করে, সাইটের 17 মেগাওয়াট সোলার প্যানেলের জন্য তথাকথিত O&M খরচ হবে প্রতি বছর $425,000।
উচ্চতর স্কোর উপযুক্ত কারণ টেসলা কাউয়াই প্রকল্পে ব্যাটারি প্যাকের পাশাপাশি প্যানেলও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টায় $250, কাউয়ের ব্যাটারির দাম প্রায় $13 মিলিয়ন।টেসলা সাধারণত ওয়্যারিং এবং ফিল্ড সাপোর্ট ইকুইপমেন্টকে আলাদাভাবে রেট দেয়, যা $500,000 পর্যন্ত হতে পারে।
সবচেয়ে খারাপ O&M খরচ বাছাই করার পর, আমরা তারের এবং সরঞ্জামের সর্বোত্তম খরচ নেব এবং ধরে নিব যে সেগুলো ব্যবহারিকভাবে বিনামূল্যে।
মোট, টেসলার বার্ষিক নগদ প্রবাহে প্রায় $2.5 মিলিয়ন বার্ষিক নগদ প্রবাহ থাকবে প্রায় $26 মিলিয়ন আগাম খরচে (সৌর খামারের জন্য $12 মিলিয়ন, ব্যাটারির জন্য $14 মিলিয়ন) এবং খরচ বার্ষিক প্রায় $425,000।
এই অনুমানগুলির অধীনে, টেসলা কাউই প্রকল্পের অভ্যন্তরীণ রিটার্নের হার হল 6.2%।
যদিও এটি অনেক শিল্পের জন্য অগ্রহণযোগ্যভাবে কম, সোলারসিটি, অনেকটা সৌর শিল্পের মতো, 6% ছাড়যুক্ত নগদ প্রবাহ অনুমান ব্যবহার করে এবং কাউই মূলত একটি সোলারসিটি প্রকল্প ছিল।(বিশদ বিবরণের জন্য আবার উপরে লিঙ্ক করা স্প্রেডশীট পড়ুন।)
এটি নির্দেশ করে যে সংখ্যাগুলি সঠিক;আমরা ভাবতে পারি যে বিভিন্ন অনুমানের ত্রুটি একে অপরকে বাতিল করতে পারে।
বছরের বেশিরভাগ সময়, কাউয়ের উপর টেসলা প্রকল্পটি এর ব্যাটারিগুলি পরিচালনা করতে পারে তার চেয়ে অনেক বেশি বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে।একই ভবিষ্যতের প্রকল্পের জন্য যায়।কি করো?
একটি বিকল্প হল জল আলাদা করার জন্য অতিরিক্ত বিদ্যুৎ ব্যবহার করা এবং জ্বালানী কোষের যানবাহনের জন্য হাইড্রোজেন তৈরি করা;হাওয়াইয়ের প্রথম জ্বালানী সেল হাইড্রোজেনেশন স্টেশন ওহুতে এই পদ্ধতি ব্যবহার করবে।
যদি টেসলার কাউই প্রকল্পটি 20 বা তার বেশি মেগাওয়াট-ঘন্টার কিছু বিক্রি করতে পারে যা এটি প্রতিদিন হাইড্রোজেন ইলেক্ট্রোলাইজার পাওয়ার জন্য ব্যয় করতে পারে, তাহলে প্রকল্পের অভ্যন্তরীণ রিটার্নের হার আরও বেশি বৃদ্ধি পাবে, এমনকি যদি সেই বিদ্যুৎ কম মূল্যে সরবরাহ করা হয়।
এটি একটি বিদ্রূপাত্মক পরিস্থিতি তৈরি করবে যেখানে হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল যানবাহনের সাফল্য হাইড্রোজেনের চাহিদা তৈরি করবে বলে আশা করা টেসলার স্বার্থে।
টেসলার কাউয়াই প্রকল্প থেকে একটি অপ্রত্যাশিত শিক্ষা হতে পারে যে শুধুমাত্র জ্বালানী কোষগুলি আমাদের পুনর্নবীকরণযোগ্য বা শূন্য-নিঃসরণ শক্তিতে রূপান্তরকে বাধা দেয় না, তবে তারা একটি ভূমিকা পালন করতে পারে যদি তারা যে হাইড্রোজেন গ্রহণ করে তা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি ব্যবহার করে একচেটিয়াভাবে উত্পাদিত হয়।শক্তি.
তবে মূল শিক্ষা হল যে টেসলা প্রমাণ করেছে যে সৌর প্যানেল এবং শক্তি সঞ্চয়ের সমন্বয় ভবিষ্যতে নয়, আজকে অর্থনৈতিক অর্থবহ করে তোলে।
প্রকৃতপক্ষে, Kauai-তে, এমনকি যদি মাত্র দুই-তৃতীয়াংশ শক্তি এবং ব্যাটারি ক্ষমতার দুই-তৃতীয়াংশ ব্যবহার করা হয়, তাহলে সমন্বয়টি অর্থপূর্ণ হবে।
আমি গ্রীন কার রিপোর্ট থেকে ইমেল পেতে সম্মত।আমি বুঝি যে আমি যেকোনো সময় সদস্যতা ত্যাগ করতে পারি।গোপনীয়তা নীতি.
US ID.Buzz 2024 সালের পরে আসবে এবং তিনটি সারি আসন, একটি অতিরিক্ত 10 ইঞ্চি, আরও শক্তি এবং সম্ভবত আরও পরিসর অফার করবে৷
উবার ড্রাইভাররা জ্বালানীতে অর্থ সাশ্রয় করতে পারে এবং প্রতি বৈদ্যুতিক রাইডের জন্য অতিরিক্ত $1 উপার্জন করতে পারে, যখন একটি Mustang Mach-E এর জন্য Ford Drive অ্যাপের মাধ্যমে সপ্তাহে মাত্র $199 খরচ হয়।